新型上海第四代路名牌有三种类型,其高度都是2.5,只是长度和宽度有所不同。这三种类型分别是:设置于支路的立杆式小号路名牌、设置于主次干路的立杆式大号路名牌、设置于主次干路交叉口的直角式路名牌。设置于主干路及次干路的路名牌,牌面尺寸为1500毫米x 450毫米;设置于支路的路名牌,牌面尺寸为1200 x 360毫米;设施在主干路与主干路、主干路与次干路交叉口的直角式路名牌,牌面尺寸为1500毫米x 360毫米。新型上海第四代路名牌其主体为蓝底白字,更为醒目,设置在主次干道上的路名牌高2.5米,版面为2mm铝型材用内部链接件链接两块版面,使路名牌达到双面指示的效果,面贴按《公路交通标志反光膜》要求的钻石级反光膜,再采用丝网印刷技术印刷底色及文字内容。
1、主干路交叉路口采用A型(直角式)路名牌,牌头为二块,尺寸为1500mm×360mm,牌头底部距地面2.5米。
在提供产品的同时,本公司按照客户的需求,极积参与设计和规划,主动提出合理建议,以期达到最理想的效果,并一直不遗余力地做好售后服务,提供安装讲解和后续服务。
2、 B型(大丁字形)路名牌立杆为单根φ89mm热镀管。
路名牌的结构设计
3、 C型(小丁字形)路名牌立杆为单根φ76mm热镀管。全部主干路和双向为6条机动车道以上的次干路,采用B型(大丁字形)路名牌,牌头尺寸为1500mm×450mm,立杆为单根φ89mm热镀管,牌头底部距地面2.5米。

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滚动灯箱式的路名牌简单介绍
随着城市的发展,社施建设也被更加重视。各式各样的路名牌比比皆是,如今世面上又出现了一种新型路名牌——滚动灯箱式路名牌。
这种路名牌的材料主要是:箱体与底座都是使用冷板,尺寸分别为T=1.5mm,T=1.5mm;灯管是T5/28W;面板是6mm的 钢化玻璃;画面是防水PP纸/灯片(100-200 g/㎡);整体尺寸是1500*3075*300mm;可视尺寸为1270*1910mm;路名牌可视尺寸为1370*345mm;画面尺寸是1355x2145mm; 底座尺寸是1150x300x280mm;箱体厚度为200mm。换画系统是:MC-51N(2套);电机为内置直流无刷电机(P=60W)。其他参数:电压为110V/60Hz 220V/50Hz;画面数量是2-6 副;滚动形式为双面滚动;适用温度范围为—25℃ 到 60℃。包装方式为1.蜂窝纸箱 2.木箱;净重为185kg。
功能分为标准功能和选配功能二种:1、标准功能:线联机同步;双通道时间控制;照明时间控制;断电画面定位;系统故障检测;中英文设置菜单。2、选配功能:断电复位;无线同步;声画同步。
这种路名在国内外机场,火车站,地铁站,公交候车亭,商场,住宅区,商业街等户内户外媒体都可以。

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1、 路名牌牌面的材料 路名牌牌面的材料应平整,平整度应不大于3mm/m。 牌面应具备足够的抗冲击性,10kg·cm冲击强度下不破损。 牌面必须能粘贴二级反光膜,反光膜的附着力应符合GB/T18833-2002中6.10的要求。
2、 路名牌连接件的材料 路名牌连接件的材料应有一定的强度,必须能传递牌面不小于115kg/m2 的风载。
3、路名牌立杆的材料: A型路名牌立杆的材料为φ89×4mm热镀锌管和φ80×4mm电镀锌管; B型路名牌立杆的材料为φ89×4mm热镀锌管; C型路名牌立杆的材料为φ76×4mm热镀锌管。 热镀锌的镀锌厚度不小于55μm,电镀锌的镀锌厚度不小于12μm。
路名牌装饰件材料为ABS工程塑料。
路名牌版面材料为二级反光膜。
路名牌版面反光膜性能 路名牌版面反光膜材料的逆反射系数应符合GB/T18833-2002中6.2.1的要求,逆反射系数应不小于表2的规定值。

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量是企业的生命,质量关系到品牌口碑。路名牌质量控制在于三个细节,包括出图、新品打样、生产环节控制要点。
1、 出图审图
图纸是车间生产的依据,因此图纸的相关数据不能有缺失,误差是否在规定范围内。加工图纸出来后要做好审图。审图的内容包括尺寸,误差,加工位置标注等。审图一定要仔细核查,尤其是自绘自审的情况。在实际生产中,审图不严会造成后期安装过程中,孔位对不上,或者尺寸错误造成广告灯箱无法安装等质量事故。
2、 新品打样
路名牌新品正式生产前,一定要打样试安装效果,这样能够及时发现部分问题并做出修正。有更正的数据一定要以正式的文件形式只会到相关部门,包括生产采购等,以此做为质量依据。
3、 做好各生产环节控制
生产各环节控制是质量控制最重要的一环,其生产加工依据是设计加工图纸,而不是想当然的经验。严格按照图纸进行加工或裁剪,且不能超出误差范围之外。对角线不能歪斜,不得随意加大焊缝等。路名牌加工工序之间发现质量问题,要返回到上道工序返工。生产当中,要注意设置质量检查节点,并严格按照相关要求执行

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