在交通道路中的路名牌有倾斜、破损、污染、偷盗。在日常的护理工程中，经常会出现路名牌倾斜、破损、污染、偷盗等现象，归纳原因，主要是下面几个。由于路名牌立于人行道与行车道接坡边，经过的车辆行人较多，稍不注意容易撞击到路名牌，导致路名牌破损或倾斜;灯箱式路名牌内装有灯管，根据设定，在夜晚规定时间内会自动亮起，既能更好的指明道路方向，也能起到景观灯的作用。对于这种问题各部门应该相互协助，保障路名牌正常运转。街边小小一块路名牌，从设计、施工、日常维护涉及到了很多的单位部门，作为主要的管理部门，市政部门应加强与各相关部门的联系，将问题解决在萌芽状态。如联系规划部门，了解相应区域的规划，根据规划来指导路名牌的建设，避免出现建好后又面临拆除的尴尬情况;联系环卫部门，加强对路名牌的日常清理，使之与道路保持一致的整洁度;联系交警部门，在相应区域做好交通指引，尽可能的减少车辆开上人行道的几率，减少路名牌被车撞击的机会;联系公安部门，加强对于偷盗等不法行为的打击;同时，作为主管部门，市政部门需加强日常巡查，及时发现破损的路名牌并予以修复，以将对行人的影响减到最小。
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路名牌需更新换代。作为最简单形式的“T”型路名牌，功能单一，工艺比较简单，已渐渐不能满足城市发展的需要。灯箱式路名牌具有路名牌和广告宣传栏的综合作用，符合现代城市发展对于路名牌在功能和外观上的要求，所以逐步将“T”型路名牌更换为灯箱式路名牌是个趋势。但是由于工作量巨大，不可能在短时间内完成替换，所以目前的做法是具体路段逐年更换。用灯箱式路名牌逐步更换“T”型路名牌。对于新城区内现有的“T”型路名牌，主管部门要做好相应的规划，有步骤的完成灯箱式路名牌对“T”型路名牌的更换。在新建和改建道路时，要优先完成破损“T”型路名牌的更换，以符合中心城区的城市形象。
只要各部门监管到位，防止设计、建设中的问题，保障路名牌正常运转，我们的出行将更加有保障。
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路名牌调整方案
城乡建委出台了三份“军规”，对人行道、天桥、地下通道等人行铺装选材、路名牌式样及市政道路箱柜设施设置进行规范，未来将让市民身边的道路和市政设施变得更加美观协调。
人行道： 商业中心选用石材要“适度”
如同塑造一个人的气质形象那样，在建设精品城市的过程中，也离不开对细节“品位”的重视。以后，合肥的人行道铺装应与周边环境协调统一，材料的选择应遵循经济、美观、耐用的原则，且便于维护和管理。优先采用通体砖或现浇水泥混凝土等铺装材料，原则上不选用釉面砖。
在商业中心、特色街区、广场等区域，结合周边环境需要，经研究比选和审批后，可适当选用石材等铺装材料，不能为追求好看盲目使用。在新区或适宜路段，结合海绵城市建设的要求，可选用透水砖。
对于人行天桥来说，宜采用花岗岩、火烧板等铺装材料，主桥跨度较大时，可采用抗滑耐磨柔性材料铺装。地下通道铺装材料的选择要结合整体装饰风格，并充分做好梯道、通道在雨雪天气时的防滑处理，宜选用花岗岩、火烧板、防滑地面砖等材料。
当人行道上设置有杆件、检查井时，杆件基础、检查井及路缘石与人行道的接缝部位应细化处理，不得以水泥砂浆简单补齐，以保证人行道的整体美观。
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1.路名牌样式类型和尺寸：路名牌分为A型、B型、C型三种类型。A型路名牌牌面宽度为1500mm、高度为360mm、厚度为43mm。B型路名牌牌面宽度为1500mm、高度为450mm、厚度为43mm。C型路名牌牌面宽度为1200mm、高度为360mm、厚度为43mm。
2.路名牌选用介绍：路名牌选用，与道路主干相交的主干路、次干路选用A型路名牌。与支路相交的主干路、次干路，与次干路相交的次干路选用B型路名牌。其它支路选用C型路名牌。路名牌的形式主要版面是由上下两部分组成，上部为蓝底白字，下部为白底黑字。而A型路名牌上部尺寸为255mm，用于标示汉字路名、汉字方向指示和门牌号;下部尺寸为105mm,用于标示相应的字母;B型路名牌版上部尺寸为300mm，下部尺寸为150mm，路名牌内容与A型路名牌相同;然后就是C型路名牌版面上部尺寸为240mm，下部尺寸为120mm，路名牌内容与A型路名牌相同。
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