公共场所的英文标牌是为了更好地向外国人展示城市形象,但是这些“蹩脚”英文标牌恰恰起了反作用,那这些“神翻译”又是出自谁手呢?安庆市园林局工作人员告诉记者,安庆市类似人民路步行街、菱湖、莲湖公园的英文标牌设计都有请相关权威专家参与设计、翻译,但是可能一个英文翻译有不同版本,对于很多带有地方特色的景点翻译出问题,可能是当时专家起了分歧,最后无法下定论所致。
记者从安庆市人民路综合改造指挥部了解到,人民路的英文标示牌是由深圳某设计公司设计的,得到相关部门审核后,由施工单位进行安装的。工作人员表示,目前他们已经收到市民的建议,他们将会对标牌中错误的地方进行更改。
专家:不能按中文语言习惯翻译
英文路牌作为对外展示的窗口,更要注重细节,那究竟该如何正确的翻译呢?安庆师范学院外国语学院院长兼大外部主任郝涂根告诉记者,路牌的翻译需要符合西方人的文化习惯,“英文标牌是要给外国人看的,要让外国人看懂,就要符合他们的文化心理、语言思维,不能按照中文的语言习惯进行翻译。”
郝院长说,规范的英文路牌对一个城市的经济发展有着重要意义,翻译不好往往会让外国人不知所云,对城市形象产生负面影响。周坤名称。

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生活中我们随处可见路名牌,不论大街小巷,还是十字路口都有他的身影。甚至偏远的乡村街头都有路名牌的存在。可以说路名牌已经是我们生活中不可或缺的一部分。那么华尔指路牌识如何安装的呢?它的安装需要注意哪些呢?下面我们将一一介绍。
首先我们需要安装路名牌的基础预埋件,路名牌基础预埋件的中心位置距侧石内侧25CM;高度位置为预埋件顶面低于侧石顶面10CM;预埋件混凝土基础尺寸不小于40*40*50CM,强率不低于C20;设置完毕后应按原样恢复人行路路面。路名牌的设置应根据周边的环境,结合道路结构、交通状况、周边绿化及设施等,设置在行人、车辆最易看见的位置,牌头应不被遮挡。A型路名牌设置在道路交叉口人行道转角圆弧的顶点处。B型、C型路名牌宜设置在道路交叉口人行道转角圆弧与直线的切点处。当道路车行道宽度大于40M或路中建有高架道路时,可在部分出口道增设路名牌;三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌,但若距相邻的路名牌距离小于75M时不再设置路名牌;路段长度大于400M时,应适当增设路名牌。

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现在大家都要做带灯箱的路名牌灯箱,灯箱式路名牌大都安装在城市繁华路段,当然各个城市都要配有路名牌,因为它兼具路名牌与滚动广告灯箱双重功能,灯箱式路名牌有助于城市亮化的同时,也美化了城市。
简单大方的灯箱式路名牌,经济耐用又体现了城市特色,其制作材质与外框颜色与周围环境相符。灯箱内的路名显示简洁大方,且包含主标识字体,采用交通标志专用字体,方向指示采用黑体。灯箱式路名牌作为城市公共基础设施,是城市的一张名片,提升了城市形象的同时,也让城市变得更加美丽。
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上海 “山寨”指路牌审批流程如何谈规范
针对马路上大大小小的山寨指路牌,广告业内人士告诉记者,相比正规的户外广告牌,“山寨”指路牌的成本更低,给公众带来“官方引导”的错觉,是众多商家铤而走险的原因。
上海市广告协会户外广告专业委员会,会长裘东明透露,“诱使商家违规的原因,不外乎两点:第一,价格便宜。第二,起到一定‘权威性’效果。”裘会长告诉记者,按照当下的行情,一块一平方米大小的户外广告牌,放置一年需花费一到两万元。“如果要放在类似火车站附近的繁华地段,大约要两万元。”
向一家位于松江区的交通设施厂家打听制作标牌的价格,负责人朱先生介绍,一块5平方米大小的铝板标牌,出厂价约4000元。如果加上人工安装费,价格一万元。“安装设置都是晚上9点之后进行,不能白天装,一方面影响交通,另一方面,毕竟不太方便……”
“都要先通过审批。”按照朱先生的说法,倘若一切审批程序办理就绪,就能放心设立标牌了,提及具体申请名目,朱先生却回答不清,“这种标牌算路边设施,归路政管。同时标牌也有户外广告的性质,也归城管管。”朱先生同时又表示,“这种标牌实际上不会有人来管你的。”
闸北区市政工程管理署行政审批部门的工作人员明确地告诉记者:“模仿交通指示牌的商家标牌是绝对不允许的。”据介绍,只有道路交通标志和公共服务设施指示标志才能设立在道路两旁,任何含有商业、企业名称或经营范围等信息的标牌都不允许设立。此外,把商家标牌仿制称交通指示牌式样,更是违反了相关道路交通规定。
尽管相关部门再三表示,是禁止设立的,但为何类似违规现象屡禁不止?记者发现,大部分商家委托广告公司设立指路标牌,这类广告公司自称拥有强大的人脉资源,能“搞定各个部门的人”。

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