明文禁止私设指路牌，
出门在外，交通指示牌可以帮助人们辨明方向、找到位置。可是你一定不会知道，某些交通指示牌只是山寨了正规指示牌的样子，实则是一些商业机构的广告。并且，这些山寨指路牌早已成为一些广告公司的地下生财之道，成本不过千元的指路牌被他们一倒手，身价立马翻上十倍甚至数十倍。
短短百米4个“山寨牌”
闵行区吴中路虹许路地处中环路附近，车流人流十分密集。于是，也成为了附近不少商家广告位的首选安插地。
近日沿吴中路700多号往虹梅路方向步行，仅仅百来米的道路两旁，就竖立着4块山寨指示牌。乍看之下，偌大的招牌和一旁的道路指示牌一模一样，均为蓝底白字，唯一不同的是，上面有些写上了电话号码，有的标上了代理品牌的标志。记者随意询问了几名路过的市民，大家都以为这就是正规指路牌。
事实上，城市道路上主要会设置两种标识牌：一类是蓝底白字的交通指示牌，另一类是旅游景点指示牌，标牌底色为褐色。前者主要由交通主管部门设立，后者主要由旅游主管部门设立。任何单位和个人都不允许在本市城市道路、公路和沿路公共绿地上设置道路指示牌。
以上是太原罗马柱指路牌第四代指路牌制作说明的图片
新型上海第四代路名牌有三种类型，其高度都是2.5，只是长度和宽度有所不同。这三种类型分别是：设置于支路的立杆式小号路名牌、设置于主次干路的立杆式大号路名牌、设置于主次干路交叉口的直角式路名牌。设置于主干路及次干路的路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 450毫米；设置于支路的路名牌，牌面尺寸为1200 x 360毫米；设施在主干路与主干路、主干路与次干路交叉口的直角式路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 360毫米。新型上海第四代路名牌其主体为蓝底白字，更为醒目，设置在主次干道上的路名牌高2.5米，版面为2mm铝型材用内部链接件链接两块版面，使路名牌达到双面指示的效果，面贴按《公路交通标志反光膜》要求的钻石级反光膜，再采用丝网印刷技术印刷底色及文字内容。
1、主干路交叉路口采用A型（直角式）路名牌，牌头为二块，尺寸为1500mm×360mm，牌头底部距地面2.5米。
在提供产品的同时，本公司按照客户的需求，极积参与设计和规划，主动提出合理建议，以期达到最理想的效果，并一直不遗余力地做好售后服务，提供安装讲解和后续服务。
2、 B型（大丁字形）路名牌立杆为单根φ89mm热镀管。
路名牌的结构设计
3、 C型（小丁字形）路名牌立杆为单根φ76mm热镀管。全部主干路和双向为6条机动车道以上的次干路，采用B型（大丁字形）路名牌，牌头尺寸为1500mm×450mm，立杆为单根φ89mm热镀管，牌头底部距地面2.5米。
以上是太原罗马柱指路牌第四代指路牌制作说明的图片
交通标志牌以简单的文字图案与标准的颜色以示之，标注道路位置、指引方向、传送环境信息;因而，我们也能够提出这样一个观念:但凡能够标注道路位置、指引道路方向、传送环境信息的事物我们都能够从某种角度将之了解成为交通标志。那么交通标志牌的标准颜色有哪些呢？
红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导的底色等。
黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色。
蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志牌的底色；表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路牌的底色。
绿色：表示地名、路线方向等的行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
棕色：表示旅游区及景点项目的指示，用于旅游区标志的底色。
黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。
以上是太原罗马柱指路牌第四代指路牌制作说明的图片
上海第四代新型路名牌天蓝底白字3M反光膜质保十年使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备，以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程，为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中，到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设，解决城市景观存在的突出问题。2015年，完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。 首都环境建设办负责人介绍，目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，经常是一个地方被叫成不同的名字。为此，北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程，该负责人透露，火车站、机场等人流多的地方、繁华地区，更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统，将不仅仅具备导向的作用，还要彰显个性，比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
以上是太原罗马柱指路牌第四代指路牌制作说明的图片
