路名路牌被称为“本地人的脸，外地人的眼”。
有关路名路牌的职能部门有民政局、建委、公安局，今年又加上规划局，与此相关并与广大市民相联系的还有邮政局、房产局、土地局等等，路名牌混乱，最终受影响的是群众，路名牌混乱的情况到了必须认真纠正的时候了。
要解决这个问题，首先要意识到路名牌问题不可小视，它关系到历史文化名城的形象，关系到城市的细节，如今城市发展必须注重细节，而路名牌的设置就是重要的细节之一;同时，鉴于多头管理是路名路牌混乱的症结，建议成立一个对路名路牌有统一协调功能的机构，从规范路名做起，制作安装精美的路牌，主动请市民挑错，出错的立即纠正，并要求所有机关和媒体都使用正确的路名、拒绝不规范的路名，再通过大力宣传包括出版权威的城市平面图，让全体市民都知道新路名，这样做才能与“国家历史文化名城”相适应。
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1、城市路名牌对地区和消费者的选择性强，指路牌一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，指路牌可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。 二、城市路名牌具有一定的强迫性质
2、可以较好地利用消费者外出途中，给人留下深刻的印象，更易接受。 三、城市路名牌表现形式 表现形式丰富多彩，还可以起到美化市容的作用。
城市路名牌是标识道路名称的地名标牌，作为城市道路的附属设施，路名牌对方便市民出行起到重要的指示作用。
3、城市路名牌以其“无处不在”及“位置醒目”等良好的媒介特征，在较大程度上引起受众对所发布品牌的记忆联想，提升客户品牌整合传播中点、线、面相结合的立体传播效果
城市路名牌通过给有需要的人指明道路方向而获得人们的信赖、感激，是少有的受众不排斥的媒介之一；且城市路名牌作为政府的公益性道路指示设施，具有一般户外媒体所不具备的稳定性。长期的坚持在该类媒体上发布广告，能够加强发布客户的品牌印象中所具备的“可信赖”因素；。
4、此次推出的新路名牌其高度 都是2.5米，牌面尺寸为1500毫米×450毫米。立柱采用的是89的镀锌管，圆弧和牌面全部用的是镀锌板，牌面中间的方管也是到钢化厂进行钢化，确保路牌在8-10年内不出现生锈痕迹。整个路牌表面全部都是银色烤漆或喷塑，使整块路牌看起来更加的大方、美观。 出于人性化考虑，此次推出的新路名牌一般安装在交叉口进口道右侧（即进入路口方向道路的右侧），如车行道宽度大于40米则在进出口两侧各装一块路名牌。当两个交叉口之间的路段长度大于400米时，在路段中还会适当增加路名牌.欢迎来电咨询合作！
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上海路名牌的三个方案你更倾向于那个 (
在上海市城市道路路名牌全面更新后，上海市公路路名牌也进入更新方案研究阶段。
新的公路路名牌设计方案与已实施的城市道路路名牌基本保持一致，上方采用蓝底白字，下方采用白底黑字。国、省道路名牌牌面尺寸为宽1500mm，高450mm;县、乡道路名牌牌面尺寸为宽1200mm，高360mm，同时具有如下特点：
1、为防止公路偷盗，整体采用新型玻璃钢材质。
2、牌面与立杆连接采用三角形支撑架，并布置公路路徽，体现公路特色。
3、立杆采用梅花形，样式美观，可防止与牌面连接处旋转变形，同时可有效防止乱张贴行为。
关于公路路名牌版面设计方案，经上级同意向社会征询意见。方案如下
方案一 路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，汉字方向指示下方为英文方向指示，下部1/3区域用于标识国、省、县道及英文名称。
方案二 路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，下部1/3左右区域用于英文方向指示、英文名称及公路编号。公路编号根据国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)规定，国道采用红底白字白边，省道采用黄底黑字黑边，县道采用白底黑字黑边。
方案三 路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，下部1/3左右区域用于英文方向指示及英文名称。
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色彩斑斓的路名牌
很多地方我们都会发现许多条道路上的路名牌都有红、白、蓝、绿、红几种颜色，还有一些路牌上注有路段长度。在云兴路中段，有一块白色的路牌独立地站在巷子口处显得格外引人注意，虽然路牌的四角位置都已锈迹斑斑，甚至挂有的路名白底也被黄色的锈迹微微浸染了。
我们都知道，路牌已经成为路人寻路和识路的标识，同时也是街头最实用的一个工具。现在最常见的路名牌是蓝底白字和绿底白字，除此之外，还有白底黑字和红底白字的路牌。
据了解，白底和红底的路牌是上世纪90年代的，都已成为了“古董”。蓝底和绿底的是现用，是2008年国家标准规定的。以前路牌的设置并没有具体规定，大部分道路的路牌都是由其他部门安置或者是开发商自行安置，所以存在路牌大小形状和颜色不同的情况，甚至标识文字也出现了不一致。自2008年出台地名标识都要按照国标标准设置后，他们就通过现场排查进行拆除，但有些没拆是考虑到周围住户多年的称呼飞惯就暂时没拆。
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