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普洱罗马柱指路牌铝型材包边路牌

发稿时间: 2025-04-26 12:53:44     今日新闻发布人:普洱日源路牌指路牌灯箱生产厂家
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  • 蔡刘平
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    多部门合力管住“山寨”指路牌 2010年12月30日,上海市政府颁布的第58号令《上海市道路指示牌管理规定》,成为全国第一个出台关于道路指示牌管理办法的城市。“规定”明确了道路指示牌可分为“道路交通标志”和“公共服务设施指示标志”,由市城乡建设和交通委员会负责对全市道路指示牌工作的监督管理和综合协调,市路政局以及区(县)道路管理部门负责其管辖范围内公共服务设施指示标志的监督管理。   另外,根据该规定,只有公安交通管理部门才可以负责道路交通标志的设置,市路政局或者区(县)道路管理部门根据城市管理的需要设置公共服务设施指示标志,制定相应的设置方案并经市建交委同意后设置。    上海市城乡建设和交通委员会相关人士认为,“山寨”指路牌其实是擅自设立的指示牌,大多是出于纯粹的商业性目的,“有些牌面上只写了商家的名字和电话号码,甚至连为市民指路的作用都谈不上。”    记者查阅该规定,第十条对执法部门安排了明确分工:“(一)市市管处负责对在市管城市道路上设置道路指示牌的行为进行查处;(二)市公路处负责对在市管公路及沿市管公路公共绿地上设置道路指示牌的行为进行查处;(三)区(县)道路管理部门负责对在区(县)管公路及沿区(县)管公路公共绿地上设置道路指示牌的行为进行查处;(四)区(县)城市管理行政执法部门负责对在沿城市道路公共绿地和区(县)管城市道路上设置道路指示牌的行为进行查处。”    上海市城乡建设和交通委员会表示,将研究制定指示牌管理的实施细则和设置标准。完善设置与管理机制,细化设置流程,明确维护管理内容,规范公共服务设施指示标志等。完善巡查与发现机制,充分利用城市网格化管理平台,完善巡视发现处置维护管理机制,发现道路指示牌遭受污损或存在不安全情况的,应当及时处置维护,保洁修复或予以拆除,发现有违规设置道路指示牌的应及时通知有关部门查处。完善执法与查处机制,加强公安、道路管理、城管执法间的部门联动,各部门按各自职责加大查处力度。

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    公共场所的英文标牌是为了更好地向外国人展示城市形象,但是这些“蹩脚”英文标牌恰恰起了反作用,那这些“神翻译”又是出自谁手呢?安庆市园林局工作人员告诉记者,安庆市类似人民路步行街、菱湖、莲湖公园的英文标牌设计都有请相关权威专家参与设计、翻译,但是可能一个英文翻译有不同版本,对于很多带有地方特色的景点翻译出问题,可能是当时专家起了分歧,最后无法下定论所致。 记者从安庆市人民路综合改造指挥部了解到,人民路的英文标示牌是由深圳某设计公司设计的,得到相关部门审核后,由施工单位进行安装的。工作人员表示,目前他们已经收到市民的建议,他们将会对标牌中错误的地方进行更改。 专家:不能按中文语言习惯翻译 英文路牌作为对外展示的窗口,更要注重细节,那究竟该如何正确的翻译呢?安庆师范学院外国语学院院长兼大外部主任郝涂根告诉记者,路牌的翻译需要符合西方人的文化习惯,“英文标牌是要给外国人看的,要让外国人看懂,就要符合他们的文化心理、语言思维,不能按照中文的语言习惯进行翻译。” 郝院长说,规范的英文路牌对一个城市的经济发展有着重要意义,翻译不好往往会让外国人不知所云,对城市形象产生负面影响。周坤名称。

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    新款公厕指路牌,为市民带来的不只是一个指路牌的方便 街头出现了一位“贴心的指路者”,它为路过的市民详细地指示附近公厕的位置,解决了不熟悉周边情况的人在外找不到厕所的难题。这位“贴心的指路者”是庐阳区城管局试点安装的新式公厕导示牌,位于北一环路与亳州路交口。 江淮晨报、江淮网记者在现场看到,该导示牌主要由两个导示模块构成:在牌杆的最上方安装了多个箭头样式的指示牌,每个箭头指示牌上分别标注了附近公厕的名称和所在方位;在箭头指示牌的下方则安装了一块庐阳区公厕分布平面图,地图上标注了当前所在位置和所有庐阳区城管局直管公厕的具体地址。 “新装的导示牌真贴心。”市民李女士端详着导示牌,“虽然不熟悉附近的道路,但通过结合箭头指示和公厕地图标示,也能快速准确地找到公厕位置。” “下一步,我们将在老城区人流密集的区域广泛推广该新式导示牌。”庐阳区城管局相关负责人介绍。晨报记者 王姗 通讯员 姜鹏

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    上海 “山寨”指路牌审批流程如何谈规范 针对马路上大大小小的山寨指路牌,广告业内人士告诉记者,相比正规的户外广告牌,“山寨”指路牌的成本更低,给公众带来“官方引导”的错觉,是众多商家铤而走险的原因。    上海市广告协会户外广告专业委员会,会长裘东明透露,“诱使商家违规的原因,不外乎两点:第一,价格便宜。第二,起到一定‘权威性’效果。”裘会长告诉记者,按照当下的行情,一块一平方米大小的户外广告牌,放置一年需花费一到两万元。“如果要放在类似火车站附近的繁华地段,大约要两万元。” 向一家位于松江区的交通设施厂家打听制作标牌的价格,负责人朱先生介绍,一块5平方米大小的铝板标牌,出厂价约4000元。如果加上人工安装费,价格一万元。“安装设置都是晚上9点之后进行,不能白天装,一方面影响交通,另一方面,毕竟不太方便……”    “都要先通过审批。”按照朱先生的说法,倘若一切审批程序办理就绪,就能放心设立标牌了,提及具体申请名目,朱先生却回答不清,“这种标牌算路边设施,归路政管。同时标牌也有户外广告的性质,也归城管管。”朱先生同时又表示,“这种标牌实际上不会有人来管你的。”    闸北区市政工程管理署行政审批部门的工作人员明确地告诉记者:“模仿交通指示牌的商家标牌是绝对不允许的。”据介绍,只有道路交通标志和公共服务设施指示标志才能设立在道路两旁,任何含有商业、企业名称或经营范围等信息的标牌都不允许设立。此外,把商家标牌仿制称交通指示牌式样,更是违反了相关道路交通规定。    尽管相关部门再三表示,是禁止设立的,但为何类似违规现象屡禁不止?记者发现,大部分商家委托广告公司设立指路标牌,这类广告公司自称拥有强大的人脉资源,能“搞定各个部门的人”。

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