上海第四代新型路名牌天蓝底白字3M反光膜质保十年使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备，以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程，为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中，到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设，解决城市景观存在的突出问题。2015年，完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。 首都环境建设办负责人介绍，目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，经常是一个地方被叫成不同的名字。为此，北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程，该负责人透露，火车站、机场等人流多的地方、繁华地区，更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统，将不仅仅具备导向的作用，还要彰显个性，比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
以上是玉林八角柱路制作的图片
1、城市路名牌对地区和消费者的选择性强，指路牌一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，指路牌可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。 二、城市路名牌具有一定的强迫性质
2、可以较好地利用消费者外出途中，给人留下深刻的印象，更易接受。 三、城市路名牌表现形式 表现形式丰富多彩，还可以起到美化市容的作用。
城市路名牌是标识道路名称的地名标牌，作为城市道路的附属设施，路名牌对方便市民出行起到重要的指示作用。
3、城市路名牌以其“无处不在”及“位置醒目”等良好的媒介特征，在较大程度上引起受众对所发布品牌的记忆联想，提升客户品牌整合传播中点、线、面相结合的立体传播效果
城市路名牌通过给有需要的人指明道路方向而获得人们的信赖、感激，是少有的受众不排斥的媒介之一；且城市路名牌作为政府的公益性道路指示设施，具有一般户外媒体所不具备的稳定性。长期的坚持在该类媒体上发布广告，能够加强发布客户的品牌印象中所具备的“可信赖”因素；。
4、此次推出的新路名牌其高度 都是2.5米，牌面尺寸为1500毫米×450毫米。立柱采用的是89的镀锌管，圆弧和牌面全部用的是镀锌板，牌面中间的方管也是到钢化厂进行钢化，确保路牌在8-10年内不出现生锈痕迹。整个路牌表面全部都是银色烤漆或喷塑，使整块路牌看起来更加的大方、美观。 出于人性化考虑，此次推出的新路名牌一般安装在交叉口进口道右侧（即进入路口方向道路的右侧），如车行道宽度大于40米则在进出口两侧各装一块路名牌。当两个交叉口之间的路段长度大于400米时，在路段中还会适当增加路名牌.欢迎来电咨询合作！
以上是玉林八角柱路制作的图片
现在大家都要做带灯箱的路名牌灯箱，灯箱式路名牌大都安装在城市繁华路段，当然各个城市都要配有路名牌，因为它兼具路名牌与滚动广告灯箱双重功能，灯箱式路名牌有助于城市亮化的同时，也美化了城市。
简单大方的灯箱式路名牌，经济耐用又体现了城市特色，其制作材质与外框颜色与周围环境相符。灯箱内的路名显示简洁大方，且包含主标识字体，采用交通标志专用字体，方向指示采用黑体。灯箱式路名牌作为城市公共基础设施，是城市的一张名片，提升了城市形象的同时，也让城市变得更加美丽。
企业自行设计灯箱壳体外观和模具化生产内部套件，现已具有成熟的技术力量和完善的售后服务，以赢得市场。我们坚持在有限的时间内为客户创造出无限的价值为理念，坚持把每个百分之一做到百分这百为不变的信心，产品不断推陈出新，高质量低成本的运营方针，用户至上是我们始终不变的追求。
宿迁市日源广告制品有限公司是一家拥有先进的钣金设备剪板机、折弯机、数控冲床、数控等离子切割机、大型焊接设备及表面处理烤漆喷涂设备的城市公共设施制造厂家。工厂是集生产研发、设计、销售为一体的中型企业，我厂成立与2005年，多年的制作经验和先进的技术设备为产品的质量和制作工艺打下坚实的基础。
宿迁市日源广告制品有限公司是位于中国江苏宿迁市宿豫区陆集镇。我厂主打产品有：指路牌灯箱 灭蚊灯箱 广告垃圾箱，换画灯箱，滚动灯箱配件，ATM机防护罩等金属广告设备。我厂自行设计制作换画灯箱及附件，具有成熟的技术力量和完善的售后服务,我厂自行开发2大系列28种型的自动换画灯箱产品。我厂的全数控滚动换画灯箱系统已经稳占市场，我厂“以技术赢得天下、以服务诚信未来”的营销方针走向全球市场。
需要制作路名牌灯箱的客户可以随便时本公司联系，价格绝对有优势，谢谢
武汉交通路名牌武汉路名牌价格武汉路名牌设计武汉街道路名牌灯箱武汉路名牌订做武汉上海第四代路名牌武汉路名牌价格武汉交通路名牌武汉路名牌灯箱武汉路名牌现货
以上是玉林八角柱路制作的图片
上海 “山寨”指路牌审批流程如何谈规范
针对马路上大大小小的山寨指路牌，广告业内人士告诉记者，相比正规的户外广告牌，“山寨”指路牌的成本更低，给公众带来“官方引导”的错觉，是众多商家铤而走险的原因。
上海市广告协会户外广告专业委员会，会长裘东明透露，“诱使商家违规的原因，不外乎两点：第一，价格便宜。第二，起到一定‘权威性’效果。”裘会长告诉记者，按照当下的行情，一块一平方米大小的户外广告牌，放置一年需花费一到两万元。“如果要放在类似火车站附近的繁华地段，大约要两万元。”
向一家位于松江区的交通设施厂家打听制作标牌的价格，负责人朱先生介绍，一块5平方米大小的铝板标牌，出厂价约4000元。如果加上人工安装费，价格一万元。“安装设置都是晚上9点之后进行，不能白天装，一方面影响交通，另一方面，毕竟不太方便……”
“都要先通过审批。”按照朱先生的说法，倘若一切审批程序办理就绪，就能放心设立标牌了，提及具体申请名目，朱先生却回答不清，“这种标牌算路边设施，归路政管。同时标牌也有户外广告的性质，也归城管管。”朱先生同时又表示，“这种标牌实际上不会有人来管你的。”
闸北区市政工程管理署行政审批部门的工作人员明确地告诉记者：“模仿交通指示牌的商家标牌是绝对不允许的。”据介绍，只有道路交通标志和公共服务设施指示标志才能设立在道路两旁，任何含有商业、企业名称或经营范围等信息的标牌都不允许设立。此外，把商家标牌仿制称交通指示牌式样，更是违反了相关道路交通规定。
尽管相关部门再三表示，是禁止设立的，但为何类似违规现象屡禁不止？记者发现，大部分商家委托广告公司设立指路标牌，这类广告公司自称拥有强大的人脉资源，能“搞定各个部门的人”。
以上是玉林八角柱路制作的图片
