新型上海第四代路名牌有三种类型，其高度都是2.5，只是长度和宽度有所不同。这三种类型分别是：设置于支路的立杆式小号路名牌、设置于主次干路的立杆式大号路名牌、设置于主次干路交叉口的直角式路名牌。设置于主干路及次干路的路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 450毫米；设置于支路的路名牌，牌面尺寸为1200 x 360毫米；设施在主干路与主干路、主干路与次干路交叉口的直角式路名牌，牌面尺寸为1500毫米x 360毫米。新型上海第四代路名牌其主体为蓝底白字，更为醒目，设置在主次干道上的路名牌高2.5米，版面为2mm铝型材用内部链接件链接两块版面，使路名牌达到双面指示的效果，面贴按《公路交通标志反光膜》要求的钻石级反光膜，再采用丝网印刷技术印刷底色及文字内容。
1、主干路交叉路口采用A型（直角式）路名牌，牌头为二块，尺寸为1500mm×360mm，牌头底部距地面2.5米。
在提供产品的同时，本公司按照客户的需求，极积参与设计和规划，主动提出合理建议，以期达到最理想的效果，并一直不遗余力地做好售后服务，提供安装讲解和后续服务。
2、 B型（大丁字形）路名牌立杆为单根φ89mm热镀管。
路名牌的结构设计
3、 C型（小丁字形）路名牌立杆为单根φ76mm热镀管。全部主干路和双向为6条机动车道以上的次干路，采用B型（大丁字形）路名牌，牌头尺寸为1500mm×450mm，立杆为单根φ89mm热镀管，牌头底部距地面2.5米。
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交通指示牌主要标志可分为四种。
①指示标志;通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。
②警告标志：通常为等边三角形，黄（白）底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。
③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。
④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。
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1、 路名牌牌面的材料 路名牌牌面的材料应平整，平整度应不大于3mm/m。 牌面应具备足够的抗冲击性，10kg·cm冲击强度下不破损。 牌面必须能粘贴二级反光膜，反光膜的附着力应符合GB/T18833-2002中6.10的要求。
2、 路名牌连接件的材料 路名牌连接件的材料应有一定的强度，必须能传递牌面不小于115kg/m2 的风载。
3、路名牌立杆的材料： A型路名牌立杆的材料为φ89×4mm热镀锌管和φ80×4mm电镀锌管； B型路名牌立杆的材料为φ89×4mm热镀锌管； C型路名牌立杆的材料为φ76×4mm热镀锌管。 热镀锌的镀锌厚度不小于55μm，电镀锌的镀锌厚度不小于12μm。
路名牌装饰件材料为ABS工程塑料。
路名牌版面材料为二级反光膜。
路名牌版面反光膜性能 路名牌版面反光膜材料的逆反射系数应符合GB/T18833-2002中6.2.1的要求，逆反射系数应不小于表2的规定值。
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明文禁止私设指路牌，
出门在外，交通指示牌可以帮助人们辨明方向、找到位置。可是你一定不会知道，某些交通指示牌只是山寨了正规指示牌的样子，实则是一些商业机构的广告。并且，这些山寨指路牌早已成为一些广告公司的地下生财之道，成本不过千元的指路牌被他们一倒手，身价立马翻上十倍甚至数十倍。
短短百米4个“山寨牌”
闵行区吴中路虹许路地处中环路附近，车流人流十分密集。于是，也成为了附近不少商家广告位的首选安插地。
近日沿吴中路700多号往虹梅路方向步行，仅仅百来米的道路两旁，就竖立着4块山寨指示牌。乍看之下，偌大的招牌和一旁的道路指示牌一模一样，均为蓝底白字，唯一不同的是，上面有些写上了电话号码，有的标上了代理品牌的标志。记者随意询问了几名路过的市民，大家都以为这就是正规指路牌。
事实上，城市道路上主要会设置两种标识牌：一类是蓝底白字的交通指示牌，另一类是旅游景点指示牌，标牌底色为褐色。前者主要由交通主管部门设立，后者主要由旅游主管部门设立。任何单位和个人都不允许在本市城市道路、公路和沿路公共绿地上设置道路指示牌。
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