交通标志牌以简单的文字图案与标准的颜色以示之，标注道路位置、指引方向、传送环境信息;因而，我们也能够提出这样一个观念:但凡能够标注道路位置、指引道路方向、传送环境信息的事物我们都能够从某种角度将之了解成为交通标志。那么交通标志牌的标准颜色有哪些呢？
红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导的底色等。
黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色。
蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志牌的底色；表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路牌的底色。
绿色：表示地名、路线方向等的行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
棕色：表示旅游区及景点项目的指示，用于旅游区标志的底色。
黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。
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量是企业的生命，质量关系到品牌口碑。路名牌质量控制在于三个细节，包括出图、新品打样、生产环节控制要点。
1、 出图审图
图纸是车间生产的依据，因此图纸的相关数据不能有缺失，误差是否在规定范围内。加工图纸出来后要做好审图。审图的内容包括尺寸，误差，加工位置标注等。审图一定要仔细核查，尤其是自绘自审的情况。在实际生产中，审图不严会造成后期安装过程中，孔位对不上，或者尺寸错误造成广告灯箱无法安装等质量事故。
2、 新品打样
路名牌新品正式生产前，一定要打样试安装效果，这样能够及时发现部分问题并做出修正。有更正的数据一定要以正式的文件形式只会到相关部门，包括生产采购等，以此做为质量依据。
3、 做好各生产环节控制
生产各环节控制是质量控制最重要的一环，其生产加工依据是设计加工图纸，而不是想当然的经验。严格按照图纸进行加工或裁剪，且不能超出误差范围之外。对角线不能歪斜，不得随意加大焊缝等。路名牌加工工序之间发现质量问题，要返回到上道工序返工。生产当中，要注意设置质量检查节点，并严格按照相关要求执行
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上海 “山寨”指路牌审批流程如何谈规范
针对马路上大大小小的山寨指路牌，广告业内人士告诉记者，相比正规的户外广告牌，“山寨”指路牌的成本更低，给公众带来“官方引导”的错觉，是众多商家铤而走险的原因。
上海市广告协会户外广告专业委员会，会长裘东明透露，“诱使商家违规的原因，不外乎两点：第一，价格便宜。第二，起到一定‘权威性’效果。”裘会长告诉记者，按照当下的行情，一块一平方米大小的户外广告牌，放置一年需花费一到两万元。“如果要放在类似火车站附近的繁华地段，大约要两万元。”
向一家位于松江区的交通设施厂家打听制作标牌的价格，负责人朱先生介绍，一块5平方米大小的铝板标牌，出厂价约4000元。如果加上人工安装费，价格一万元。“安装设置都是晚上9点之后进行，不能白天装，一方面影响交通，另一方面，毕竟不太方便……”
“都要先通过审批。”按照朱先生的说法，倘若一切审批程序办理就绪，就能放心设立标牌了，提及具体申请名目，朱先生却回答不清，“这种标牌算路边设施，归路政管。同时标牌也有户外广告的性质，也归城管管。”朱先生同时又表示，“这种标牌实际上不会有人来管你的。”
闸北区市政工程管理署行政审批部门的工作人员明确地告诉记者：“模仿交通指示牌的商家标牌是绝对不允许的。”据介绍，只有道路交通标志和公共服务设施指示标志才能设立在道路两旁，任何含有商业、企业名称或经营范围等信息的标牌都不允许设立。此外，把商家标牌仿制称交通指示牌式样，更是违反了相关道路交通规定。
尽管相关部门再三表示，是禁止设立的，但为何类似违规现象屡禁不止？记者发现，大部分商家委托广告公司设立指路标牌，这类广告公司自称拥有强大的人脉资源，能“搞定各个部门的人”。
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五花八门的指路牌、交通牌、人行路牌等将被统一。昨天，北京市市政市容委发布《北京市“十二五”时期城乡市容环境建设规划》。其中明确，北京市将在五年内建设城市标识系统，使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备。
《规划》明确，在城市道路公共服务设施方面，北京将加快人行导向系统规划编制和建设，使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备，以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程，为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中，到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设，解决城市景观存在的突出问题。2015年，完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。
首都环境建设办负责人介绍，目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致，经常是一个地方被叫成不同的名字。为此，北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程，该负责人透露，火车站、机场等人流多的地方、繁华地区，更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统，将不仅仅具备导向的作用，还要彰显个性，比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
此外，本市将陆续拔除道路上各种各样的路杆，实现一杆多设，各种路牌都设立在一个路杆上，避免一堆不同路杆立在路上影响市容环境，预计有千个路杆将被陆续拔除。
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