景区指路牌设有二维码高大上
不少游客到黄河风景名胜区游览时发现,全新的景区指示系统导视牌不仅造型独特,文化气息浓厚,每块指示牌还设有二维码(如图),游客拿手机扫描后就能查询到出游信息。
据了解,为给游客出游营造更加方便快捷的环境,此次,该景区用近一年时间完成了全新指示系统导视牌设计、安装,除注重实用和美观,还融入了丰富的文化元素。道路指示牌在设计风格上采用三高一低的立柱组合式设计, 既体现田园风格,又融合文化气息。所有导视牌主体结构在选材上均采用四川砂岩;色彩搭配以突出柔和感为主,整体以黄色砂岩为主色,阴刻绿色隶书字体,红色玫瑰金箭头导向。箭头设计活动式,可以随时根据位置更改做出调整。
为突出实用性,导视牌三面都能找到相对应景点,总体导图为游客提供全部景点与方向。值得一提的是,所有指示牌都专门设置了二维扫描码,方便游客随时进行网上查询,位于景区入口处的总索引牌则将景区内开放景点归类介绍,交通道路牌除了具备指路警示作用,还在下方设计仿古图案,突出黄河文化元素。

以上是朔州路价格的图片
五花八门的指路牌、交通牌、人行路牌等将被统一。昨天,北京市市政市容委发布《北京市“十二五”时期城乡市容环境建设规划》。其中明确,北京市将在五年内建设城市标识系统,使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备。
《规划》明确,在城市道路公共服务设施方面,北京将加快人行导向系统规划编制和建设,使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备,以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程,为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中,到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设,解决城市景观存在的突出问题。2015年,完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。
首都环境建设办负责人介绍,目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致,经常是一个地方被叫成不同的名字。为此,北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程,该负责人透露,火车站、机场等人流多的地方、繁华地区,更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统,将不仅仅具备导向的作用,还要彰显个性,比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。
此外,本市将陆续拔除道路上各种各样的路杆,实现一杆多设,各种路牌都设立在一个路杆上,避免一堆不同路杆立在路上影响市容环境,预计有千个路杆将被陆续拔除。

以上是朔州路价格的图片
指路牌的错误成笑话
指路牌的错误成笑话,应该进行严格整改
“禁止行乞是NOBegging,怎么翻译成NOBagging?”有网友发微博称,长沙地铁2号线湘江中路站,出入口的警示牌英文拼写出了差错。除了警示牌外,地铁站站厅内的指示牌也有问题,路的英文写成了“Poad”。记者将情况反映至长沙市轨道交通运营有限公司,工作人员证实,警示牌确实拼写错误,已经要求厂家更换。5月1日,记者从该公司了解到,警示牌已经更换完毕。日前,网友@今日相逢明日秋发微博称,在长沙地铁湘江中路站发现英文拼写错误。地铁口有块禁止行乞的警示牌,英文拼写是“NOBagging”,“乞讨应该是Beg。”
“地铁站内有块指路牌也错了。”该网友称,湘江中路的拼写成了XiangJiangPoad,路的翻译应该是“Road”。
“这是明显的错误,有些影响长沙的形象。”中南大学学生小汪说,不仔细看确实看不出有问题,但是长沙有不少外国人,他们肯定一眼就能看得出,“这种失误不应该。”
记者注意到,禁止行乞的英文拼写错误,并不止1号出入口一处。在湘江中路站4号出入口,禁止行乞的英文拼写同样出现了错误。
回复:确实有问题,现已整改完成
日源交通制作厂家表示,4月24日他们就发现了这个问题,已经通知厂家进行整改。
之所以发现的当天没有及时拆除,是因为他们的工作人员拆除不专业,厂家统一拆除的话,警示牌可以更改后重新利用,“要更改的数量比较大,所有的出入口都是统一的。”5月1日,记者了解到,出现拼写差错的警示牌已经整改好。杨春辉说,如果市民再发现类似的问题,可拨打长沙地铁服务电话反映,他们将及时更改。

以上是朔州路价格的图片
色彩斑斓的路名牌
很多地方我们都会发现许多条道路上的路名牌都有红、白、蓝、绿、红几种颜色,还有一些路牌上注有路段长度。在云兴路中段,有一块白色的路牌独立地站在巷子口处显得格外引人注意,虽然路牌的四角位置都已锈迹斑斑,甚至挂有的路名白底也被黄色的锈迹微微浸染了。
我们都知道,路牌已经成为路人寻路和识路的标识,同时也是街头最实用的一个工具。现在最常见的路名牌是蓝底白字和绿底白字,除此之外,还有白底黑字和红底白字的路牌。
据了解,白底和红底的路牌是上世纪90年代的,都已成为了“古董”。蓝底和绿底的是现用,是2008年国家标准规定的。以前路牌的设置并没有具体规定,大部分道路的路牌都是由其他部门安置或者是开发商自行安置,所以存在路牌大小形状和颜色不同的情况,甚至标识文字也出现了不一致。自2008年出台地名标识都要按照国标标准设置后,他们就通过现场排查进行拆除,但有些没拆是考虑到周围住户多年的称呼飞惯就暂时没拆。

以上是朔州路价格的图片