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生活中我们随处可见路名牌，不论大街小巷，还是十字路口都有他的身影。甚至偏远的乡村街头都有路名牌的存在。可以说路名牌已经是我们生活中不可或缺的一部分。那么华尔指路牌识如何安装的呢？它的安装需要注意哪些呢？下面我们将一一介绍。 首先我们需要安装路名牌的基础预埋件，路名牌基础预埋件的中心位置距侧石内侧25CM;高度位置为预埋件顶面低于侧石顶面10CM;预埋件混凝土基础尺寸不小于40*40*50CM，强率不低于C20;设置完毕后应按原样恢复人行路路面。路名牌的设置应根据周边的环境，结合道路结构、交通状况、周边绿化及设施等，设置在行人、车辆最易看见的位置，牌头应不被遮挡。A型路名牌设置在道路交叉口人行道转角圆弧的顶点处。B型、C型路名牌宜设置在道路交叉口人行道转角圆弧与直线的切点处。当道路车行道宽度大于40M或路中建有高架道路时，可在部分出口道增设路名牌;三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌，但若距相邻的路名牌距离小于75M时不再设置路名牌;路段长度大于400M时，应适当增设路名牌。

路名路牌被称为“本地人的脸，外地人的眼”。 　　 　　有关路名路牌的职能部门有民政局、建委、公安局，今年又加上规划局，与此相关并与广大市民相联系的还有邮政局、房产局、土地局等等，路名牌混乱，最终受影响的是群众，路名牌混乱的情况到了必须认真纠正的时候了。 　　要解决这个问题，首先要意识到路名牌问题不可小视，它关系到历史文化名城的形象，关系到城市的细节，如今城市发展必须注重细节，而路名牌的设置就是重要的细节之一;同时，鉴于多头管理是路名路牌混乱的症结，建议成立一个对路名路牌有统一协调功能的机构，从规范路名做起，制作安装精美的路牌，主动请市民挑错，出错的立即纠正，并要求所有机关和媒体都使用正确的路名、拒绝不规范的路名，再通过大力宣传包括出版权威的城市平面图，让全体市民都知道新路名，这样做才能与“国家历史文化名城”相适应。

上海路名牌的三个方案你更倾向于那个 ( 　　在上海市城市道路路名牌全面更新后，上海市公路路名牌也进入更新方案研究阶段。 　　新的公路路名牌设计方案与已实施的城市道路路名牌基本保持一致，上方采用蓝底白字，下方采用白底黑字。国、省道路名牌牌面尺寸为宽1500mm，高450mm;县、乡道路名牌牌面尺寸为宽1200mm，高360mm，同时具有如下特点： 　　1、为防止公路偷盗，整体采用新型玻璃钢材质。 　　2、牌面与立杆连接采用三角形支撑架，并布置公路路徽，体现公路特色。 　　3、立杆采用梅花形，样式美观，可防止与牌面连接处旋转变形，同时可有效防止乱张贴行为。 　　关于公路路名牌版面设计方案，经上级同意向社会征询意见。方案如下 　　方案一　　路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，汉字方向指示下方为英文方向指示，下部1/3区域用于标识国、省、县道及英文名称。 　　方案二　　路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，下部1/3左右区域用于英文方向指示、英文名称及公路编号。公路编号根据国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)规定，国道采用红底白字白边，省道采用黄底黑字黑边，县道采用白底黑字黑边。 　　方案三　　路名牌上部约2/3区域用于标示汉字名称，两侧为汉字方向指示，下部1/3左右区域用于英文方向指示及英文名称。

路名牌的宗旨是什么 　　前几年，第四代路名牌在申城进行全面的推广，这种路名牌是像带有“门牌号”的路名牌。 　　随着第一批新型路名牌送达卢湾区鲁班路与建国西路、徐家汇路、丽园路等三个路口进行展示，第四代路名牌的安装展开了序幕。 　　据悉，上海的路名牌已经经历了三代，分别是混凝土结构的第一代路名牌，玻璃钢结构的第二代路名牌和现有搪瓷塑钢结构的第三代路名牌。 　　那么第四代路名牌较之前的三代路名牌有哪些不同呢?市政部门有关人士透露，第四代路牌与现有第三代路名牌最大的区别是增加了门牌号标识,包括该路段的起止号码，这样，以后人们找建筑物将会方便得多，不用再跑冤枉路。 　　路名牌的发展趋势是越来越能体现为市民服务的价值所在，真正的成为为市民服务的指路牌。