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路名牌调整方案
城乡建委出台了三份“军规”,对人行道、天桥、地下通道等人行铺装选材、路名牌式样及市政道路箱柜设施设置进行规范,未来将让市民身边的道路和市政设施变得更加美观协调。
人行道: 商业中心选用石材要“适度”
如同塑造一个人的气质形象那样,在建设精品城市的过程中,也离不开对细节“品位”的重视。以后,合肥的人行道铺装应与周边环境协调统一,材料的选择应遵循经济、美观、耐用的原则,且便于维护和管理。优先采用通体砖或现浇水泥混凝土等铺装材料,原则上不选用釉面砖。
在商业中心、特色街区、广场等区域,结合周边环境需要,经研究比选和审批后,可适当选用石材等铺装材料,不能为追求好看盲目使用。在新区或适宜路段,结合海绵城市建设的要求,可选用透水砖。
对于人行天桥来说,宜采用花岗岩、火烧板等铺装材料,主桥跨度较大时,可采用抗滑耐磨柔性材料铺装。地下通道铺装材料的选择要结合整体装饰风格,并充分做好梯道、通道在雨雪天气时的防滑处理,宜选用花岗岩、火烧板、防滑地面砖等材料。
当人行道上设置有杆件、检查井时,杆件基础、检查井及路缘石与人行道的接缝部位应细化处理,不得以水泥砂浆简单补齐,以保证人行道的整体美观。

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亮度高、易识别、更便民
新式路名牌采用了新型环保材料,夜间亮度更高,立杆采用的防粘贴涂层,能有效减少涂鸦和粘贴小广告,有效防止撞击破坏,路名牌基础也更牢固。
郑州市市政工程管理处相关负责人告诉记者,牌面添加沿线单位门牌号码区间,可以给出外办事的市民提供一个找寻指导和参考,了解路段沿线的单位门牌号信息。比如,往北有个199,那就是这个路名牌往北有199家单位。另外,还增加了英文名,方便群众和国际友人出行。
此次更换的路名牌面积要比之前的更大一点,尺寸规格比目前郑州市采用的标准高度高出近70厘米,名牌尺寸比现状大出近三分之一。这也是考虑到郑州市城市路面的不断加宽,原有的路名牌已不能满足市民的需求,替换成更大面积的牌子,市民可以更容易掌握一条道路和一个路段的信息。

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1.路名牌样式类型和尺寸:路名牌分为A型、B型、C型三种类型。A型路名牌牌面宽度为1500mm、高度为360mm、厚度为43mm。B型路名牌牌面宽度为1500mm、高度为450mm、厚度为43mm。C型路名牌牌面宽度为1200mm、高度为360mm、厚度为43mm。
2.路名牌选用介绍:路名牌选用,与道路主干相交的主干路、次干路选用A型路名牌。与支路相交的主干路、次干路,与次干路相交的次干路选用B型路名牌。其它支路选用C型路名牌。路名牌的形式主要版面是由上下两部分组成,上部为蓝底白字,下部为白底黑字。而A型路名牌上部尺寸为255mm,用于标示汉字路名、汉字方向指示和门牌号;下部尺寸为105mm,用于标示相应的字母;B型路名牌版上部尺寸为300mm,下部尺寸为150mm,路名牌内容与A型路名牌相同;然后就是C型路名牌版面上部尺寸为240mm,下部尺寸为120mm,路名牌内容与A型路名牌相同。

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路名牌由单位索引/地图指示牌和广告牌构成;路名牌广告就是依附于路名牌而设置的户外广告,它具有良好醒目的视觉效果,受众范围高中低端不同消费层次的人群。目前设置在各个城市道路上的路名牌一般为一体结构,灯箱两面分别放置可更换的广告画面,灯箱中部设置多个灯管,这种结构具有以下缺点:1、路名牌的整体厚度较厚,不仅影响美观,而且占用的公共面积较大;2、灯箱耗电较高,光照效果差,导致广告效果不理想,且灯管容易损坏,更换成本较高;3、广告牌更换时需整体打开灯箱门,不便于操作且受一定的空间限制;4、密封性差,在降雨量较高的季节灯箱容易因进水儿损坏,影响使用寿命;5、因路名牌为一体结构,一旦损坏需全部更换,大大增加了维修更换的成本。

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