色彩斑斓的路名牌
很多地方我们都会发现许多条道路上的路名牌都有红、白、蓝、绿、红几种颜色,还有一些路牌上注有路段长度。在云兴路中段,有一块白色的路牌独立地站在巷子口处显得格外引人注意,虽然路牌的四角位置都已锈迹斑斑,甚至挂有的路名白底也被黄色的锈迹微微浸染了。
我们都知道,路牌已经成为路人寻路和识路的标识,同时也是街头最实用的一个工具。现在最常见的路名牌是蓝底白字和绿底白字,除此之外,还有白底黑字和红底白字的路牌。
据了解,白底和红底的路牌是上世纪90年代的,都已成为了“古董”。蓝底和绿底的是现用,是2008年国家标准规定的。以前路牌的设置并没有具体规定,大部分道路的路牌都是由其他部门安置或者是开发商自行安置,所以存在路牌大小形状和颜色不同的情况,甚至标识文字也出现了不一致。自2008年出台地名标识都要按照国标标准设置后,他们就通过现场排查进行拆除,但有些没拆是考虑到周围住户多年的称呼飞惯就暂时没拆。

以上是嘉兴罗马柱指路牌第四代指路牌制作说明的图片
上海第四代新型路名牌天蓝底白字3M反光膜质保十年使由地名标识、交通标识和人行导向标识三大系统构成的城市标识体系更加完备,以适应建设中国特色世界城市的要求。同时选择机场、火车站、长途车站、公交地铁换乘点、旅游景区、繁华商业区等人流密集区域建设百个人行导向重点工程,为构建全市完善的人行导向系统奠定基础。其中,到2012年完成50条大街景观、20条胡同景观和5个人行导向系统建设,解决城市景观存在的突出问题。2015年,完成100条大街景观、100条胡同景观和10个人行导向系统建设。 首都环境建设办负责人介绍,目前北京城各种指路牌、地名牌、交通牌等完全不一致,经常是一个地方被叫成不同的名字。为此,北京市要把这些指路牌统一规范。针对100个试点工程,该负责人透露,火车站、机场等人流多的地方、繁华地区,更要建设健全完备的指路系统。百个导向系统,将不仅仅具备导向的作用,还要彰显个性,比如颐和园这样的地点就要制作雍容华贵的皇家路牌。

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路名路牌被称为“本地人的脸,外地人的眼”。
有关路名路牌的职能部门有民政局、建委、公安局,今年又加上规划局,与此相关并与广大市民相联系的还有邮政局、房产局、土地局等等,路名牌混乱,最终受影响的是群众,路名牌混乱的情况到了必须认真纠正的时候了。
要解决这个问题,首先要意识到路名牌问题不可小视,它关系到历史文化名城的形象,关系到城市的细节,如今城市发展必须注重细节,而路名牌的设置就是重要的细节之一;同时,鉴于多头管理是路名路牌混乱的症结,建议成立一个对路名路牌有统一协调功能的机构,从规范路名做起,制作安装精美的路牌,主动请市民挑错,出错的立即纠正,并要求所有机关和媒体都使用正确的路名、拒绝不规范的路名,再通过大力宣传包括出版权威的城市平面图,让全体市民都知道新路名,这样做才能与“国家历史文化名城”相适应。

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路名牌的安装要求:1、路名牌应设置牢固,构件完好无缺损。2、路名牌牌底距离地面净高应不小于2.5M,立杆安装垂直度应不大于4MM/M。3、A型路名牌进口道的牌面平行于道路中心线。主次干道相交选用A型路名牌,主干路的日源指路牌牌面设置在上方;相同等级道路相交选用A型路名牌,东西向道路的路名牌牌面设置在上方。4、B、C型路名牌牌面平行于道路中心线。
路名牌的安装一定要按要求,不然会给道路交通带来很大的危害。路名牌的周围一定要清洁干净,防止被树木花草遮挡,路名牌的安装一定要牢固,防止扛不住风吹雨打。 路名牌材料:铝板(1.0-3.0mm的不同厚度),铝塑板,玻璃钢板,挤压成型板。
路名牌用的反光膜:普通工程级,工程五年级,工程七年级,国产高强级,国产超强级,3M工程级,3M超强级,3M钻石级
反光膜颜色:白色,蓝色,绿色,黑色,红色,咖啡色等
规格:根据图纸制作
路名牌立柱分类:有镀锌单立柱,喷漆单立柱,双立柱,单悬臂式F杆,双悬臂式F杆,交通监控杆,八角杆,十二角杆,槽钢双柱式标志杆等等

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