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外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息，快速到达目的地，而我们通常关注的只是标志牌版面的信息，交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息，下面我们一起来详细了解交通标志牌结构。 　　一、标志底板 　　标志牌底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。标志牌板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。 　　二、标志面 　　标志牌版面是为我们提供信息的主要渠道，标志面需粘贴反光膜，根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。 　　三、立柱 　　交通标牌立柱也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、Y型立杆、F型杆、F型立杆、T型立杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志牌立柱是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。 　　四、紧固件 　　交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

新的路名牌指路系统、路名牌，美观、清晰、规范、简洁，让人一眼就能知道自己现在所在方位，近前方左右道路名称及远前方到达信息。今日起一周内，市交管局向社会公众征求意见。你可拨打“962122交警服务热线”讲述自己的意见和建议，也可通过“@成都交警”新浪、腾讯微博反映。 　　路名牌标志 　　注明远近6处道路信息 　　由于中心城区指路标志因设置时的国家标准不同，存在标志不规范、不统一，指路信息不连续、不系统等现象，为此交管部门进行规范设置。 　　解放北路二段与一环路交叉路口的指路标志已经升级，上面注明了远近6处道路信息，左右转可以到达前方信号灯路口横向道路一环路北三段、一环路北四段，直行到下一个路口可到达平福路。在该路口左右转，分别可通往近前方的北星高架、马鞍北路。还有1.3公里后可到达二环路北四段的远方提示信息。 　　市交管局科规处设施大队民警曾力介绍，相比旧指路标志增加了：远前方信息、到达道路信息、方向标、节点距离信息、指向图形，“使版面内容更加丰富，更加直观地讲明了道路信息”。 　　“近期，交管局已在北大街、解放路一线清理、规范交通标志、标牌及信号灯设置。人民南路一线、蜀都大道、二环路等，也已经完成指路系统改造整合。”曾力表示，指路标志改造将首先在中心城区26条主干道进行。

原来“南北标绿色、东西标蓝色”是国家标准 根据中华人民共和国国家标准《地名标志》的规定，街、巷的地名标志，东西方向用蓝底白字，南北方向用绿底白字，并且路名牌上得标明东西南北方向。而且，路名牌的式样和设置都有统一的标准。 道路路标怎么有的标箭头，有的标圆点呢？ 原来，箭头一般标示道路延伸的方向。当市民看见圆点的时候，也就说明这条街、路已经到头了。圆点代表一条道路的起始点，或者终止点。从这里开始，再往下走就是其他的道路了。另外，除了颜色，路名牌上还有不少元素，包括道路的名称、拼音等都是有明文的相关规定。据悉，有些地区的路名牌，在国家标准中路名牌上部五分之三的区域用于标示汉字名称，下部五分之二区域用于标示相应的汉语拼音这就避免了路名牌规格不统一的问题。 国家的相关路名牌的规定把各个城市的道路指示规范化，这样更有利于人民的出行，也有利于管理。

主标志 　　(1)警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。 　　道路交通标志牌 　　(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 　　(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。 　　(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。 　　(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。 　　(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。 　　(7)限速标志：警告车辆减速行驶的标志。 　　辅助标志 　　附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。 　　道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。 　　通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。 　　道路交通标志的主要作用有： 　　1、提供道路信息，起到道路语言作用。 　　2、指挥控制交通，保障交通安全。 　　3、指路导向，提高行车效率。 　　4、为交通管理部门提供执法依据。.