指路牌的错误成笑话
指路牌的错误成笑话,应该进行严格整改
“禁止行乞是NOBegging,怎么翻译成NOBagging?”有网友发微博称,长沙地铁2号线湘江中路站,出入口的警示牌英文拼写出了差错。除了警示牌外,地铁站站厅内的指示牌也有问题,路的英文写成了“Poad”。记者将情况反映至长沙市轨道交通运营有限公司,工作人员证实,警示牌确实拼写错误,已经要求厂家更换。5月1日,记者从该公司了解到,警示牌已经更换完毕。日前,网友@今日相逢明日秋发微博称,在长沙地铁湘江中路站发现英文拼写错误。地铁口有块禁止行乞的警示牌,英文拼写是“NOBagging”,“乞讨应该是Beg。”
“地铁站内有块指路牌也错了。”该网友称,湘江中路的拼写成了XiangJiangPoad,路的翻译应该是“Road”。
“这是明显的错误,有些影响长沙的形象。”中南大学学生小汪说,不仔细看确实看不出有问题,但是长沙有不少外国人,他们肯定一眼就能看得出,“这种失误不应该。”
记者注意到,禁止行乞的英文拼写错误,并不止1号出入口一处。在湘江中路站4号出入口,禁止行乞的英文拼写同样出现了错误。
回复:确实有问题,现已整改完成
日源交通制作厂家表示,4月24日他们就发现了这个问题,已经通知厂家进行整改。
之所以发现的当天没有及时拆除,是因为他们的工作人员拆除不专业,厂家统一拆除的话,警示牌可以更改后重新利用,“要更改的数量比较大,所有的出入口都是统一的。”5月1日,记者了解到,出现拼写差错的警示牌已经整改好。杨春辉说,如果市民再发现类似的问题,可拨打长沙地铁服务电话反映,他们将及时更改。

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未来候车亭发展
建设“美丽中国”,这一宏伟蓝图无疑将启发设计者开发出更多有创意的公交候车亭产品,美丽便民的公交候车亭是现代公交系统不可缺少的部分。城市个性化,即是意味有个性文化的城市氛围出现,这将要求未来候车亭建设需和城市人文环境协调发展,不少的城市目前正在这样做。
1、 便民需求是根本
候车亭是出于便民需要而建设,为了满足乘客候车需要,其中的候车亭广告只是一个附带品。分清主次,才不会喧宾夺主,立足便民需要才能设计出好的创意。遮阳防雨,才有了顶棚需求;有了解公交车次需求,才有最初的公交站牌,而现在又出现了电子LED显示屏,能够让乘客了解更多相关信息。
除了普通的乘客之外,未来更多的候车亭将要考虑残疾人士的候车需求,如无障碍通道,语音电子报站信息,现代科技将越来越多的运用于候车亭产品。
2、 能源清洁化,低碳环保,可自足供给
未来大规模的候车亭将充分利用太阳能,能源供应完全自给自足,这将要求将太阳能源和候车亭本身完美的融合。利用太阳能满足广告灯箱、公交站牌的照明,符合清洁能源低碳环保的要求。
3、 能满足一定的自清洁要求
制作设计有一定自清洁能力的候车亭。未来我们将会惊喜的看到,候车亭借下雨天能够完美的进行自清洁工作,此外借助运用新型材料,候车亭不沾尘、防灰、防小广告贴。
4、 未来候车亭将有更多的辅助功能
公交候车亭将会有更多的辅助功能,比如覆盖wi-fi,可设置结合类似自行车棚那样的服务亭,融入售卖书报、饮料等,在服务亭可以融入便民信息服务亭那样的功能,在此进行公交卡、一卡通充值,可以缴纳相关费用等。
候车亭对于很多上班族来说,是人生每天必经的一处驿站,不经意在此停留很多时间,花几分钟顺便办好去银行才能办的事情,或者匆忙之间,在此买一份早餐,都是非常大的方便!未来的候车亭,只有想不到没有做不到的,请你相信。

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路名牌:分类第四代路名牌、第五代路名牌、定制型路名牌、吸塑灯箱路名牌等等
F型多方向指路牌、通常设在交叉的路口,比较方便我们大家出行 材质:采用全铝材制作,反光膜在夜间反光效果更为显著 版 面尺寸:150*36cm /120*36cm, 多方向路名牌,是每个城市道路指示不可或缺的便民设施 ,产品使用年限为8—16年,防晒防腐 防盗 工艺注重细节,售后安装指导周到
第四代道路牌路名牌扩大了版面视觉效果,增加了道路门牌号等信息量,且给夜间行车带来了极大的便利。从功能设计、材料 选用、工艺制造上充分融合了路名牌的抗风雨、防腐蚀、醒目美观等多元化功能的道路路名牌之一,蕴涵了大都市的文化和风 格,给现代化城市道路增添了靓丽的风景线。 A型 主干路交叉路口采用A型(直角式)道路路名牌,牌版为两块,尺寸为 1500*360mm,立杆为单根φ89mm热镀管,牌版底部距地面2.5米。 B型 全部主干路或双向为6条机动车道以上的次干路,采用B 型(大T型)道路路名牌,牌版为两块,尺寸为1500*360mm立杆为单根φ89mm热镀管,牌版底部距地面2.5米。 C型 次干路采 用C型(小T型)道路路名牌,牌版为一块,牌版尺寸为1200*360mm,立杆为单根φ76热镀管,牌板底部距地面φ2.5米。

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色彩斑斓的路名牌
很多地方我们都会发现许多条道路上的路名牌都有红、白、蓝、绿、红几种颜色,还有一些路牌上注有路段长度。在云兴路中段,有一块白色的路牌独立地站在巷子口处显得格外引人注意,虽然路牌的四角位置都已锈迹斑斑,甚至挂有的路名白底也被黄色的锈迹微微浸染了。
我们都知道,路牌已经成为路人寻路和识路的标识,同时也是街头最实用的一个工具。现在最常见的路名牌是蓝底白字和绿底白字,除此之外,还有白底黑字和红底白字的路牌。
据了解,白底和红底的路牌是上世纪90年代的,都已成为了“古董”。蓝底和绿底的是现用,是2008年国家标准规定的。以前路牌的设置并没有具体规定,大部分道路的路牌都是由其他部门安置或者是开发商自行安置,所以存在路牌大小形状和颜色不同的情况,甚至标识文字也出现了不一致。自2008年出台地名标识都要按照国标标准设置后,他们就通过现场排查进行拆除,但有些没拆是考虑到周围住户多年的称呼飞惯就暂时没拆。

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