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指路牌的错误成笑话 指路牌的错误成笑话,应该进行严格整改 “禁止行乞是NOBegging,怎么翻译成NOBagging?”有网友发微博称,长沙地铁2号线湘江中路站,出入口的警示牌英文拼写出了差错。除了警示牌外,地铁站站厅内的指示牌也有问题,路的英文写成了“Poad”。记者将情况反映至长沙市轨道交通运营有限公司,工作人员证实,警示牌确实拼写错误,已经要求厂家更换。5月1日,记者从该公司了解到,警示牌已经更换完毕。日前,网友@今日相逢明日秋发微博称,在长沙地铁湘江中路站发现英文拼写错误。地铁口有块禁止行乞的警示牌,英文拼写是“NOBagging”,“乞讨应该是Beg。” “地铁站内有块指路牌也错了。”该网友称,湘江中路的拼写成了XiangJiangPoad,路的翻译应该是“Road”。 “这是明显的错误,有些影响长沙的形象。”中南大学学生小汪说,不仔细看确实看不出有问题,但是长沙有不少外国人,他们肯定一眼就能看得出,“这种失误不应该。” 记者注意到,禁止行乞的英文拼写错误,并不止1号出入口一处。在湘江中路站4号出入口,禁止行乞的英文拼写同样出现了错误。 回复:确实有问题,现已整改完成 日源交通制作厂家表示,4月24日他们就发现了这个问题,已经通知厂家进行整改。 之所以发现的当天没有及时拆除,是因为他们的工作人员拆除不专业,厂家统一拆除的话,警示牌可以更改后重新利用,“要更改的数量比较大,所有的出入口都是统一的。”5月1日,记者了解到,出现拼写差错的警示牌已经整改好。杨春辉说,如果市民再发现类似的问题,可拨打长沙地铁服务电话反映,他们将及时更改。

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城市广告牌私设成为广告费来源
若被拆48小时内补上
A公司自称是一家以户外发布为主的广告公司,曾与多家知名品牌公司合作。
在其官网上,就挂着“道路指路牌”的广告业务承接。记者通过QQ与对方取得了联系,对方介绍说,一块1米×2米的广告牌年费用为2.5万元,次年开始,每年的维护费用为2万元。
对于安装后的维护,合同上约定:如在甲方(广告牌发布方)验收通过后1年内发生坍塌、破损、脱落、损坏、偷盗等问题,乙方(广告公司)应在48小时内赶赴现场修复完毕。
“发布费”保一年不被拆
B公司的王经理则先询问记者需要发布广告的机构是什么性质,当得到是教育机构的回复后,对方明显松了一口气。他表示,医疗机构的生意他们基本不做,相对而言,教育机构、4S店、酒店、售楼处等商业机构他们比较欢迎。
收费根据设置地点的不同进行区分。“内环你给我100万元,估计都做不下来,地段偏远一点,相对好做一点”,对方回复。
“我们这里第一年的发布费比较贵,但是可以保证不被拆除。一块1.2米×2.4米的广告牌年费用3.8万元,次年开始,每年只需要收取1万左右的维护费用。”
见记者有些迟疑,对方表示前段日子有客户花了10万元让他们在中环附近做了一块广告牌,比起10万元的费用,3.8万元已经算性价比很高了。
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道路指示牌/交通标志牌/高速公路标识牌识别基本路交通标志知识:
交通标志牌的结构三要素:反馈市民对交通标志标线、信号灯设置的意见、建议;交通标志牌说明。
目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索:行人过街感应标牌是属于智能交通产品,使得高速公路的情况相对变得复杂,目前国内道路在户外交通产品应主要选择铝板反光交通标志牌、道路指示牌。
下面就交通标志牌中的一些基本知识向大家做一简单介绍:
标牌材料:现在公路交通标志牌都是采用铝板制作,也有铝塑板标志牌、玻璃钢板标志牌、挤压成型板标志等,桂丰制作的交通标志牌、道路指示牌方便运输和悬挂;弱光效应好,醒目,美观等特点。
一、专业制作各种道路交通指示标志:指示车辆、行人行进的标志。
1、指示标志的颜色为蓝底、白图案。
2、指示标志的形状分为圆形、长方形和正方形。
二、制作各种道路交通禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
1、禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图案。图案压杠。
2、禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。
三、制作各种道路交通警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。
1、警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。 2、警告标志的形状为等边三角形
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抽速快:较短时间内及时有效地将灯管的有害气体排除,达到理想的去气目的。自然风冷却式扩散泵不能满足些需求,抽速成只有80升/秒。对人为要求条件不高:不可用油表指示,因每制作一根灯管须操作2次,增加劳动强度,应采用金属结构,移动方便,防止玻璃结构碰裂,炸裂等现象,武汉路名牌批量订购玻璃系统材质较硬,很难焊接,易出现爆废现象,气体最好采用钢瓶结构,不需经常换气,气体纯度高,且防回流。应设计合理,操作方便,便于维修维护。
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