十字丝固定+新型纳米涂层,防止指向变动,还防小广告
以前,竖在街头路边的路名牌时常会因车辆蹭撞、大风天气、人为破坏等因素出现受损,有时会因底部固定出现松动导致路名牌指向变动。又或者,安静站岗的路名牌被小广告“缠上”,各类小广告遍布“全身”。那么,新的路名牌会出现上述情况吗?
闫磊介绍,新的路名牌安装方式比起老式路名牌有所提升。老式路名牌安装是插入到地面下,如果出现松动,确实会发生指向变动,但新的路名牌在安装时,他们在其底部加装十字丝加以固定,就算是出现松动,指向也不会有变化。其次,他们在安装新路名牌时,还采用了激光校准,所有路名牌都是与地面呈最标准的竖立角度,可谓是个个“站如青松”。
“另外,为了避免小广告的粘贴,新路名牌采用新型的纳米涂层材料,不易被胶水等黏附物粘贴,而且更好清理。”闫磊说,据他了解,从开始安装新路名牌这段时间来看,小广告是不太容易粘贴上去,效果还是不错,但他们还会继续观察。
部分多名道路被统一和调整,四个中心、其他区也开始安装
在现场走访中,记者了解到,有部分市民对于郑州一些道路一路多名感到不解,为何明明看似是一条道路,南北、东西路名却不同。那么,在此次新路名牌的安装中,这些情况是否有所变化?
“在新路名牌的安装工作中,我们和市政府地名办对部分一路多名的道路进行了路名统一和调整,比如原先的西站路就已经成为历史符号!”闫磊说,西站路在郑州城西,不少老郑州市民比较熟悉,但现在已经被正式命名为金水西路,道路不仅被打通了,路名也被统一。另外,还有鑫苑路、正兴路等道路部分路段的路名也进行了调整。
同时,据闫磊介绍,新路名牌安装工作从4月份开始,目前,郑州市内金水区、中原区、二七区、管城区、惠济区五区的5900块新路名牌更换已经步入尾声,除了个别路段因施工暂时不具备安装条件外,其它路段已更换完毕,实际安装5732块。另外,根据市政府工作要求,他们正在对四个中心附近路段的新路名牌进行安装,共有400块,预计8月20日前全部安装完成。且据他了解,郑州市其他各区,如郑东新区、高新技术开发区等也已开始陆续安装新的路名牌。

以上是北京路托盘厂家一手直销加工的图片
路名牌在我们生活中扮演的角色越来越重,所以一旦路名牌出现问题,将会给我们生活带来极大的不便。在这里我们就日常生活中路名牌常犯的一些错误,给出一些解决方案。
设计和建设过程中存在问题。根据规定,路名牌的建设地点应位于道路转角两米处,但是在实际设计中,未能很好的执行这一规定,从而导致了每个路口路名牌的建设位置不一,影响了城市的整体协调性。在建设过程中,同样存在问题。在两种路名牌中,“T”型路名牌由市政部门负责建设,而灯箱式路名牌由专门的广告公司通过招标取得建设权,负责新建灯箱式路名牌的设计、施工、日常维护。由于这一系列的工作都由广告公司完成,市政部门只负责管理,所以可能在施工中会出现措施不到位,影响道路行车安全,造成一定的不良后果。对于这种问题我们应该,加强对设计和施工的监管。作为主管部门,在新建过程中,应加强在设计和施工环节中的监管。在设计环节,若非不可抗的因素,应严格按照目前已有的规范进行设计,以求新建成的路名牌统一,提升城市的整体形象。在施工环节,施工单位应充分考虑对车辆行人的通行的影响,并将这种影响减到最低,同时做好日常维护保养措施,充分保证车辆行人的安全。

以上是北京路托盘厂家一手直销加工的图片
路名牌由单位索引/地图指示牌和广告牌构成;路名牌广告就是依附于路名牌而设置的户外广告,它具有良好醒目的视觉效果,受众范围高中低端不同消费层次的人群。目前设置在各个城市道路上的路名牌一般为一体结构,灯箱两面分别放置可更换的广告画面,灯箱中部设置多个灯管,这种结构具有以下缺点:1、路名牌的整体厚度较厚,不仅影响美观,而且占用的公共面积较大;2、灯箱耗电较高,光照效果差,导致广告效果不理想,且灯管容易损坏,更换成本较高;3、广告牌更换时需整体打开灯箱门,不便于操作且受一定的空间限制;4、密封性差,在降雨量较高的季节灯箱容易因进水儿损坏,影响使用寿命;5、因路名牌为一体结构,一旦损坏需全部更换,大大增加了维修更换的成本。

以上是北京路托盘厂家一手直销加工的图片
路名牌新款设计与安装规范要求
路名牌: 统一使用立柱式“T”形式样
今后,对市区支路及以上等级的市政道路路名牌来说,路名牌将统一使用立柱式“T”形式样,按长方形圆角设计,必须为双面指示。只有经规划部门审批后,历史文化街区、特色街区才可设置个性化路名牌。个性化路名牌可设置含地图的指示标识、公益宣传等内容,不得设置商业广告。
牌面内容上更加丰富直观,路名牌牌面由四部分组成。上部标注所在道路名称、方向指示、相邻道路的距离;下部标注方向指示、公交站、地铁站等信息;两侧标注相邻被交道路名称。
路名牌宜设置在道路交叉口出口道的机非分隔带或人行道边缘。避开斑马线、盲道等设施,牌面应不被遮挡。
需要注意的是,当路段长度大于300m时,应适当增设路名牌;当道路交口宽度大于40m或路中有高架道路时,在道路交叉口进口道应增设路名牌;三岔路口的直行道路顶端应设置路名牌;在路段公交站点处宜增设路名牌。
此外,道路交叉口通视条件较好时,可考虑在交口圆弧顶点处设置“一柱两牌”式样的路名牌,来替代“T”形路名牌。
市政箱柜: 要及时清除张贴喷涂广告
在合肥街头,分布着大量的市政道路箱柜设施,包含供配电箱体、交通信号、路灯、供水、通讯等各类管线的配套箱柜,有的箱柜上长年贴着或刷上了各类小广告,一眼看上去非常刺眼,以后这种情况会逐步好转。
根据新的要求,箱柜的布设应服从规划总体布局,在满足规范要求的前提下,各类箱柜应相对集中布设。箱柜设施应布置在道路绿线、绿化带或设施带内,不得占用人行道、慢车道、车行道的有效通行空间。严禁侵占盲道和无障碍设施。
箱柜设施应整洁美观,色彩、风格与周边环境协调统一,弱化视觉冲击。可采用镂空箱体外包、木质装饰、格栅围栏、喷涂等外观处理方式进行美化。
除警示性标志、权属单位标识及报(抢)修电话、标识铭牌等必要的信息外,各类箱柜不得设置产品生产商、广告等信息。箱柜设施的权属单位应加强对箱柜设施管理和养护,及时清除张贴喷涂广告,定期进行维护保养,保障箱体设施正常运行和整体美观。

以上是北京路托盘厂家一手直销加工的图片