城市广告牌私设成为广告费来源
若被拆48小时内补上
A公司自称是一家以户外发布为主的广告公司，曾与多家知名品牌公司合作。
在其官网上，就挂着“道路指路牌”的广告业务承接。记者通过QQ与对方取得了联系，对方介绍说，一块1米×2米的广告牌年费用为2.5万元，次年开始，每年的维护费用为2万元。
对于安装后的维护，合同上约定：如在甲方（广告牌发布方）验收通过后1年内发生坍塌、破损、脱落、损坏、偷盗等问题，乙方（广告公司）应在48小时内赶赴现场修复完毕。
“发布费”保一年不被拆
B公司的王经理则先询问记者需要发布广告的机构是什么性质，当得到是教育机构的回复后，对方明显松了一口气。他表示，医疗机构的生意他们基本不做，相对而言，教育机构、4S店、酒店、售楼处等商业机构他们比较欢迎。
收费根据设置地点的不同进行区分。“内环你给我100万元，估计都做不下来，地段偏远一点，相对好做一点”，对方回复。
“我们这里第一年的发布费比较贵，但是可以保证不被拆除。一块1.2米×2.4米的广告牌年费用3.8万元，次年开始，每年只需要收取1万左右的维护费用。”
见记者有些迟疑，对方表示前段日子有客户花了10万元让他们在中环附近做了一块广告牌，比起10万元的费用，3.8万元已经算性价比很高了。
以上是阿里罗马柱指路牌铝型材包边路牌的图片
路名牌的类型有哪些?
路名牌，英文名称road name plates，是标示道路名称的地名标牌，主要是由预埋件、立杆、连接件和牌面等来组成的。它是用来标示道路名称、门牌号、方向指示等内容，门牌号为路名牌所在路段门牌起讫号。路名牌的类型主要分为A型、B型、C型三种类型。不同类型的路名牌的牌面是不一样的。其中：A型路名牌牌面宽度为1500MM、高度为360MM、厚度为43MM。标示本条道路与相交道路相关内容的双牌面直角式路名牌。B型路名牌牌面宽度为1500MM、高度为450MM、厚度为43MM。标示本条道路相关内容的路名牌。C型路名牌牌面宽度为1200MM、高度为360MM、厚度为43MM。标示本条道路相关内容的路名牌。
不同型号的路名牌所用道路也不一样，与主干路相交的主干路、次干路选用A型路名牌。与支路相交的主干路、次干路，与次干路相交的次干路选用B型路名牌。支路选用C型路名牌。
这三种类型的路名牌版面 上下两部分组成，上部为蓝底白字，下部为白底黑字。A型路名牌上部尺寸为255MM，用于标示汉字路名、汉字方向指示和门牌号;下部尺寸为105MM，用于标示相应的字母;B型路名牌版上部尺寸为300MM，下部尺寸为150MM，标示内容与A型路名牌相同;C型路名牌版上部尺寸为240MM，下部尺寸为120MM，标示内容与A型路名牌相同。
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指路牌不管是在城市还是乡间小路上，都很显眼的看到，现在指路牌不简单的只是指路，也是带有很多的广告信息指示，指路牌制作也是要提供一定的信息量做信息的展示和设计，吸引更多的人到企业或者店家去。下面是宿迁日源广告制品厂对指路牌制作信息的介绍：
1、灯箱材料有不锈钢、铝合金、冷轧板静电喷塑，面板材料有钢化玻璃、有机玻璃板、亚克力板、pc耐力板，任意选择。
2、根据客户需要可配置音乐、电子日历、远距离遥控、LED电子显示屏、多台灯箱同步运转等功能。
3、灯箱造型美观大方，结构合理、经久耐用，书报架广告，尺寸、形状可按客户要求制作。
4、本产品可使用5-10年，画面控制板包1年，其它包2年。
5、指路牌制作垃圾箱灯箱实现社会效益与经济效益双赢。
产品目录：滚动灯箱，广告灯箱，换画灯箱，步进电机数控系统，LED显示屏，滚动换画灯箱,灯箱,小区灯箱,不锈钢灯箱,路边灯箱,卷动灯箱.
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指路牌的错误成笑话
指路牌的错误成笑话，应该进行严格整改
“禁止行乞是NOBegging，怎么翻译成NOBagging？”有网友发微博称，长沙地铁2号线湘江中路站，出入口的警示牌英文拼写出了差错。除了警示牌外，地铁站站厅内的指示牌也有问题，路的英文写成了“Poad”。记者将情况反映至长沙市轨道交通运营有限公司，工作人员证实，警示牌确实拼写错误，已经要求厂家更换。5月1日，记者从该公司了解到，警示牌已经更换完毕。日前，网友@今日相逢明日秋发微博称，在长沙地铁湘江中路站发现英文拼写错误。地铁口有块禁止行乞的警示牌，英文拼写是“NOBagging”，“乞讨应该是Beg。”
“地铁站内有块指路牌也错了。”该网友称，湘江中路的拼写成了XiangJiangPoad，路的翻译应该是“Road”。
“这是明显的错误，有些影响长沙的形象。”中南大学学生小汪说，不仔细看确实看不出有问题，但是长沙有不少外国人，他们肯定一眼就能看得出，“这种失误不应该。”
记者注意到，禁止行乞的英文拼写错误，并不止1号出入口一处。在湘江中路站4号出入口，禁止行乞的英文拼写同样出现了错误。
回复：确实有问题，现已整改完成
日源交通制作厂家表示，4月24日他们就发现了这个问题，已经通知厂家进行整改。
之所以发现的当天没有及时拆除，是因为他们的工作人员拆除不专业，厂家统一拆除的话，警示牌可以更改后重新利用，“要更改的数量比较大，所有的出入口都是统一的。”5月1日，记者了解到，出现拼写差错的警示牌已经整改好。杨春辉说，如果市民再发现类似的问题，可拨打长沙地铁服务电话反映，他们将及时更改。
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